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Bâtiment de la gare de Coburg, Melbourne, Australien

Une façade sculpturale en béton apparent pour une gare emblématique à Melbourne.

À Melbourne, la réalisation d’un nouveau bâtiment de gare marque une étape significative dans l’évolution du paysage urbain. Loin de se limiter à une simple infrastructure de transport, cette gare s’impose comme un repère architectural fort, grâce à une façade saisissante en béton apparent à motif de losanges en relief. Cette structure géométrique expressive sculpte la lumière, animant le bâtiment au rythme du soleil et insufflant une nouvelle qualité spatiale à son environnement immédiat.

La signature architecturale de Wood Marsh

Conçu par le prestigieux cabinet Wood Marsh Architecture, le projet repose sur une approche sculpturale affirmée. La façade, ponctuée de fenêtres circulaires, est réalisée en béton clair, enrichi de ciment blanc, pour instaurer une ambiance lumineuse, presque méditative. Chaque panneau de béton a été fabriqué à l’aide de matrices structurées sur mesure, développées spécifiquement pour le projet et fournies par Advanced Precast, qui a également assuré leur mise en œuvre.

Ces matrices ont été conçues pour refléter fidèlement le relief voulu, permettant une fabrication répétée et précise, tout en garantissant une constance de qualité. Elles ont donné aux architectes la liberté d’exprimer une vision formelle ambitieuse et ont contribué à valoriser l’espace urbain par une intervention à la fois audacieuse et maîtrisée.

Quand la préfabrication devient un outil de création

Le défi de cette façade résidait dans sa complexité géométrique et la qualité de son exécution. L’entreprise Advanced Precast, spécialisée dans les solutions en béton architectonique, a mis en œuvre un système constructif préfabriqué hautement performant. Ce choix s’est révélé optimal pour répondre aux impératifs de précision, de répétabilité et de finition, tout en optimisant les délais de construction.

Les matrices de coffrage sur mesure ont permis de reproduire avec rigueur la structure diamantée caractéristique, cycle après cycle, sans perte de netteté ni de définition. Elles ont ainsi joué un rôle clé dans la réussite du projet, prouvant que la préfabrication peut se mettre au service d’une esthétique ambitieuse.

Une gare pensée comme lieu de vie

Plus qu’un simple point de passage, cette nouvelle gare a été conçue comme un espace de vie ouvert et inclusif :
• De grandes baies vitrées orientées à l’est et à l’ouest, inspirées de bâtiments emblématiques comme Flinders Street Station, inondent les espaces intérieurs de lumière naturelle.
• Un volume intérieur en double hauteur favorise la qualité d’accueil et la clarté spatiale.
• L’accessibilité universelle est assurée par des ascenseurs, des rampes et un cheminement entièrement sans obstacle.
• Les zones situées sous les voies ferrées surélevées ont été requalifiées en espaces publics actifs, accueillant désormais des lieux de rencontre, de pause et de circulation.

Ce projet exemplaire démontre que la technologie et la créativité peuvent converger pour transformer une gare en véritable moteur de régénération urbaine — un geste architectural aussi fonctionnel que poétique.

 

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