Zhoushan Gangdao Tunnel, Zhoushan City, China
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ProjektZhoushan Gangdao Tunnel
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OrtZhoushan City, China
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NutzungTunnel, Lärmschutz & Brücken
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ArchitekturbüroTian Feng
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FotosZhoushan TV News Center
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KategorieAbstrakt
Verbindung zwischen Neustadt und Innenstadt
lange Tunnel
Auf der chinesischen Insel Hanai liegt die Stadt Zhoushan, in der vier horizontale und sechs vertikale Verkehrsadern das ein wichtiges Straßennetz bilden. Gangdao Road mit 1210 Metern Länge und 20 Metern Breite ist eine dieser Adern, die mitten durch Zhoushan New Town führen. Gangdao Tunnel, ein wichtiger Teil der Straße, ist seit 23. September 2019 eröffnet und für den Verkehr freigegeben. Er verbindet die Landeautobahn 329 mit der örtlichen Haitian Avenue und fungiert zudem als wichtiges Verbindungsstück zwischen Zhoushan New Town und dem Stadtinneren.
Der Tunnel fügt sich gekonnt in die Landschaft ein und lässt Autofahrer regelrecht in die Szenerie eintauchen. Bei einer Länge von 435 Metern und 15 Metern Breite führen zwei Fahrbahnen à 3,5 Meter durch den Tunnel, auf jeder Seite sind zudem Laufwege angelegt. Metallgeländer grenzen Fahr- und Laufbereiche klar voneinander ab. Energieeffiziente Lampen sorgen für sichere Beleuchtung des Tunnels und passen ihre Lichtkraft automatisch an die Lichtverhältnisse unterschiedlicher Tageszeiten an.
Ein blaues Band aus Textur und Licht
Auf der Innenseite des Tunnels spielt Sichtbeton die Hauptrolle. Der Tunneleingang und die Decke wurden blau gestrichen und sorgen für einen aufregenden optischen Effekt. Architekt Tian Feng sagt über sein Konzept: „Das Design des Gangdao Tunnel thematisiert die Marine-Kultur und integriert die lokale Kultur. Basierend auf dem Blau des Meeres führen wellenförmige Elemente am Tunneleingang, an der Decke und auf Augenhöhe durch den Tunnel.“
Wie ein Band aus blauen Schleifen zieht sich das dekorative Element entlang der Tunnelwände vom Eingang bis zur Ausfahrt. Unterschiedlich tiefe Blautöne symbolisieren die Wasserlinien des Ozeans. Für den Verkehrsteilnehmer wird das blaue Band zum Element, das ihn optisch zum Ausgang leitet.
Umgesetzt wurde das Band durch den Einsatz von elastischen Strukturmatrizen von RECKLI. Die Betonfertigteile wurden mit verschiedenen Komponenten in unterschiedlichen Formen und Größen gegossen. Beim Stellen der Fertigteile vor Ort vereinen sich die verschiedenen Komponenten zum dreidimensionalen Band. Die Oberfläche des blauen Bands wurde mithilfe der RECKLI-Struktur 2/602 Saône gestaltet, einem symmetrischen und wellenförmigen Muster aus der RECKLI-Serie SELECT. Die detaillierte Oberflächenstruktur ist ein zusätzlicher optischer Reiz für die Fußgänger, die den Tunnel nutzen. Für Fußgänger und Autofahrer gleichermaßen fungiert das Band als Verbindung des Tunnels zur maritimen Atmosphäre von Zhoushan.
